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  • 神州优车百亿定增完成46亿 银联、浦发等认购

    发布时间: 2019-11-04 11:12首页:手机购彩 > 公司 > 阅读()

    【天天财经】(记者 刘晓景)延期三次后,的百亿定增终于更新消息。百亿定增完成46亿。2月28日晚间,神州优车(838006.OC)公告称,截至2月28日,共有4名新增投资者以每股16.8元的价格认购其新增股份,包括上海联银创业投资有限公司、浦银安盛资管、上海谷欣投资有限公司、中金启元国家新兴产业创业投资引导基金,分别认购约24亿元、10亿元、7亿元、5亿元,共计46亿元。 2016年10月17日,神州优车公告称,拟以每股50-51元的价格非公开定向发行约1.96亿股,预计募资100亿元,全部用以神州买卖车业务的发展,包括员工招募、新车采购等。此后,由于其实行每10股转增20股等权益分派,发行价格和数量分别调整为每股16.67元-17元的价格,定向发行约5.88亿股普通股,仍然募资100亿元。 不过,这次募资似乎并不顺利。神州优车从2016年12月开始,先后三次发布认购延期公告,称由于部分认购对象的缴款准备工作尚在进行中,无法在规定的缴款截止日前将资金存入专项账户,第三次的延期缴款截止日为2月28日下午3时30分。 对于延期原因,神州优车副总裁臧中堂表示,2016年11月就与五家战略投资人签署了定向增发协议,但由于部分投资人需履行监管部门的审批程序,交割延期三次,“目前46亿元已经交割,还有另一家重要战略投资人尚在履行监管部门审批。” 工商信息显示,上海联银创业投资有限公司为银联持股100%的子公司,已对外投资银联数据服务、银联企业服务等多家公司;谷欣投资、中金启元均为专业投资机构,浦发银行则通过浦银安盛资管-上信神州优车专项资产管理计划,参与定增。 神州优车此次定增是其挂牌新三板后的首次公开募资,而定增100亿元的举动也曾引来外界的争议和讨论。神州优车董事长兼CEO陆正耀在定增案公告后的第二天刚开解释这一做法,称专车大战已经结束,而神州优车的下一个发力点正是神州买卖车业务,汽车销售、汽车金融等领域会是神州优车新的盈利增长点。 定增方案显示,神州优车预计2016-2018年所需车辆成本投入总计约88亿元、门店成本投入总计约22亿元(包括房租及其他运营成本12亿元、人员成本10亿元)、市场营销投入约10亿元,总投入120亿元。 彼时,陆正耀给出的一组神州买卖车业务显示,截至2016年10月,买卖车已经在全国120个城市建立120个门店,主要集中在成都、郑州、福州等二线以下城市。 对于神州买卖车的定位,陆正耀也十分明确地指出,要做与4S店平行的销售体系,不争抢维修、保修等业务。“每家门店都是租来的,120家店平均租金每年100万元,意味着一家店月租金8万元左右,一般都在三四线城市,人力成本也不高,加上买车方面的优势,一家店的成本20-30万元,卖20台车就挣回来了。”陆正耀称买卖车业务并无盈利之虞。 不过,新政的落地给市场带来变量。先于滴滴等平台,神州优车已在福建拿到首张网约车牌照,线上能力获认可,可在全国通用,但仍需将平台上的车辆、司机这些核心资源上到各地进行线下能力认证。 根据财新记者此前了解的情况,神州专车从2016年上半年已主动开始清理平台不合格司机,在北京市交通委2016年12月的约谈中,神州专车提交的数据为B2C模式北京注册有3500台车,3500个注册司机,C2C的U+平台上符合北京市规定的人和车约3600辆左右。这一车辆数量与滴滴等相去甚远,如何实现其此前测算的“随着车辆增多、单均成本下降,从而实现盈亏平衡,甚至盈利”,也成为外界关注的话题。 文章很值,赞赏激励一下赞 赏首席赞赏官虚位以待赞赏是一种态度1元3元6元12元50元108元其他金额金额(元):赞 赏 财新智库莫尼塔宏观研究主管钟正生表示,产出指数和新订单指数均较1月有所回升,但厂商补库存的持续性还有待观察。投入和产出价格指数仍保持高速上涨,但较1月进一步放缓。2月中国经济继续回暖,但尚不能断言趋势形成,二季度或是关键窗口期。

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